Printre umbre si lumini deasupra plafonului de nori

Mergi si mergi prin ceata. Deodata ceata parca nu mai este ceata si razele soarelui isi fac loc… printre crengi, arbori. Nici melodia parca nu mai suna la fel. Din intunericul padurii ieseam la lumina pe o linie melodica superba:

Piesa incepe de pe la primul minut.

Cu muzica aceasta in urechi, cu peisajele de mai jos in fata… si poti spune ca totul e fabulos 🙂

dscf6781Mergeam asa, prin ceata.

Apoi:

dscf6790

dscf6801

dscf6808

dscf6809

dscf6810

dscf6812

dscf6816

dscf6817

dscf6819

dscf6823

dscf6824De aici, am iesit din ceata.

Am ajuns la Cota 1400:

dscf6829

dscf6841

dscf6843Dedesubt, Valea Prahovei infrigurata.

dscf6845

Concluzia? Ar trebui montate prin Valea Prahovei niste ecrane si pe munte niste camere, sa se uite turistul… cum dincolo de plafon se intampla vreme buna 😉 Multi au plecat la casele lor, luandu-se dupa prognoza meteo si dupa frigul din statiuni. Cine a urcat azi pe Bucegi sau Baiului a avut parte de o surpriza frumoasa! Cald, fara vant, soare, peisaje…

„Inspectorul Padurilor” si imagini de la Cota 1400 spre…

Initial am vrut sa fac un articol doar cu aplicatia „Inspectorul Padurilor”, oferita cetatenilor de Ministerul Mediului . Dar am gasit un articol mult mai relevant, cu pareri si semne de intrebare 🙂

Practic, oricine poate verifica daca un transport de lemne este legal sau nu. Aplicatia se descarca de aici:

https://play.google.com/store/apps/details?id=ro.indaco.inspectorapv_public&hl=ro

Detalii cum functioneaza/ce inseamna intr-un articol de pe Hotnews:

http://www.hotnews.ro/stiri-mediu-21168618-ministerul-mediului-lansat-aplicatia-inspectorul-padurii-unde-cetatenii-pot-verifica-telefonul-mobil-daca-transport-lemne-este-ilegal.htm

Acum poze:

DSCF2087Flori de colt prin curtile oamenilor. In curte se dezvolta mai bine. Astfel de flori se pot cumpara de la diverse florarii.

DSCF2088

DSCF2094Muntii Baiului

DSCF2095Stane pe Zamora

DSCF2097Cumpatu

DSCF2102Oi pe Cumpatu

DSCF2106Cota 1500

DSCF2108Relee la Comarnic si undeva departe in dreapta… parea o balastiera langa marginea unui oras.

DSCF2111Mai departe liziera de padure ce margineste Valea lui Bogdan, o zona pitoreasca si bogata in specii faunistice si floristice, ce ar trebui sa devina rezervatie naturala.

DSCF2113Stana de pe Piscul Cainelui

DSCF2115Putin din stana de pe Cumpatu

DSCF2116De acolo pleaca Valea Sipei

DSCF2117

DSCF2119Intr-un colt biserica din zona Platou (Sinaia)

DSCF2121

DSCF2124

DSCF2126Departe, dincolo de relee se vedeau flacari…

DSCF2128Cu ochiul liber le vedeai

DSCF2129Maximum din ce poate aparatul…. asa arata flacarile din zona industriala a Ploiestiului vazute de la Cota 1400, de la 70 km cu… 30x.

Inaugurarea Gondolei Carp, prima zi de functionare a telegondolei ce leaga Cota 1400 de Cota 2000

O instalatie de ultima generatie functioneaza incepand de astazi in zona Sinaia a Parcului Natural Bucegi. Vorbim de o telegondola ce interconecteaza Telegondola ce ajunge la Cota 1400 dinspre Sinaia si Telescaunul din Valea Soarelui. Se poate spune ca aceste trei instalatii deservesc un domeniu schiabil compus din trei parti: zona de padure Cota 1400-Sinaia, partiile de pe versantul estic al muntelui Furnica (prin noua instalatie) si partiile de pe versantul vestic al muntelui Furnica.

Azi a fost inaugurarea Gondolei Carp, situata pe partea estica a muntelui Furnica.

Cum a fost? Cam asa…

1Pe la ora 9 se vedea din Sinaia ca vantul spulbera zapada pe Platoul Bucegilor.

De altfel, dimineata pe la ora 8 am vazut ceva absolut superb: un nor de zapada spulberat de pe pajistile Jepilor Mari venea spre Valea Babei si, trecand de aceasta, se risipea peste padurile din zona Poiana Stanei.

Am zis ca pana ajung la Cota 1400 se va opri vantul… ce este drept, prin padure este o placere sa te plimbi 🙂

2Telegondola Sinaia-Cota 1400, cu traseul prin padure, deci ferita de vant, functiona.

3

4

5

6

7

8Sinaia dincolo de gondole

La Cota 1400 era cam frig:

9

10Salvamontisti

11Localnici, turisti

12Instalatia gata sa fie pornita

13

Au urmat discursurile d-lui Primar si al reprezentantului Leitner… discursuri pe care le reduc la faptul ca s-a facut ceva important pentru oras, localnici, turisti si viitor, dar si ca instalatia nu s-ar fi edificat fara sprijinul Bancpost care a oferit creditul. De asemenea, directorul acestei banci a fost prezent la inaugurare.

15Reprezentantul Leitner

14Dl. Bogdan Falcescu, directorul Transport Urban, societatea care a implementat proiectul gondolei si care va administra si aceasta instalatie.

16

17Primarul din Sinaia, dl. Vlad Oprea

18Jandarmii Montani

19

20

Desi s-a amanat ora inaugurarii, in speranta ca vantul se va opri, instalatia, prevazuta cu sisteme moderne de securitate, nu s-a lasat pornita. Instalatia nu functioneaza de la o anumita viteza a vantului, astfel ca siguranta turistului este pe primul plan.

Oamenii au asteptat, s-au dus pe la cabane, terase, s-au mai plimbat cu telegondola ce mergea spre Sinaia, pentru ca, dupa ora 12, sa se miste pe fire si gondolele noii instalatii:

21Traseul pitoresc al Gondolei Carp

22Statia superioara a instalatiei

Astfel, astazi, se mai asterne o fila in istoria turismului sinaian… Poate ca domeniile schiabile din Romania nu seamana cu ce este pe „afara”, cum sustin foarte multi, dar sunt de apreciat initiativele care incearca sa ne apropie de un anumit standard, precum si eforturile acelora care fac tot ce pot pentru comunitatile din randurile carora provin!

Maine, la Sinaia, are loc inaugurarea Gondolei Carp

Joi, 11 Februarie, ora 10 – Sinaia, Cota 1400.

Reprezentantii Staţiunii Sinaia vor inaugura tronsonul Cota 1400-Cota 2000, denumit Gondola Carp. Iata detalii despre acest eveniment, extrase din comunicatul Primariei:

„Orașul Sinaia anunţă lansarea tronsonului 1400-2000 al Gondolei Sinaia, cea mai recentă şi mai importantă investiţie publică în sectorul turistic realizată la Sinaia în ultimul an.
Tronsonul 1400-2000 al Gondolei Sinaia este cea mai modernă instalaţie de transport pe cablu din România, unind cele două zone schiabile ale staţiunii Sinaia: cea de joasă altitudine (Cota 1400) şi cea aflată la înaltă altitudine (Cota 2000).
Proiect cu impact major pentru Sinaia ca destinaţie turistică de schi, noua Gondolă stabilește o serie de recorduri naţionale. Instalaţia ajunge la cea mai mare altitudine din România, 2.050 m, iar în zona Valea cu Brazi ajunge la cea mai mare înălţime faţă de sol înregistrată de o astfel de instalaţie, 120 m.

Gondola Carp (1)
Mai mult, noua gondolă este construită pe cel mai abrupt segment de transport pe cablu – 45 de grade la primii trei piloni. Instalația are 42 de gondole a câte opt locuri, o capacitate de transport de 1.500 de persoane pe oră şi un traseu cu o lungime de 2000 de metri.

Cu o investiţie de 9 milioane de euro, lucrările efective la noua gondolă au durat şapte luni, timp în care echipe de specialişti români, italieni şi austrieci au construit la Sinaia cea mai spectaculoasă instalaţie de transport pe cablu din România. Având la bază sisteme ultramoderne de funcţionare şi cele mai înalte tehnologii în domeniu, noua telegondolă are două motoare diesel şi cel mai nou sistem de economisire a energiei numit de către specialiști direct drive care asigură o reducere a consumului de electricitate cu 20% față de sistemele tradiționale.”

Ce spun cei implicaţi în proiect?

„Este ultima piesă de legătură pentru un domeniu schiabil integrat, ultimul pas către un skipass unic, care va oferi acces către toate pârtiile de schi ale oraşului nostru. În anul 2007 a fost construită prima instalație publică a orașului: TelegondolaSinaia.
În anul 2011, am extins domeniul schiabil prin deschiderea celui mai modern telescaun din Bucegi, în Valea Soarelui. Iar joi inaugurăm tronsonul 1400-2000 al Gondolei Sinaia, cea mai modernă instalație pe cablu din țară și singura situată la o altitudine de 2000 de metri. Toate aceste investiții sunt publice, iar instalațiile menționate mai sus sunt administrate și deținute de oraș. Sper ca ele să rămână ale sinăienilor pentru totdeauna. Din acest moment orașul nostru deține unul dintre cele mai competitive domenii schiabile din țară!” – Vlad Oprea, Primarul Oraşului Sinaia

Gondola Carp (3) (1)

“Cea mai recentă investiţie de pe domeniul schiabil Sinaia, tronsonul 1400-2000 al Gondolei Sinaia, are un impact major pentru zona Valea Prahovei ca destinaţie turistică de ski pentru pasionaţii sporturilor de iarnă. Este cea mai performantă instalaţie de transport pe cablu din România, unind cele două zone schiabile ale orașului Sinaia – Cota 1400 şi Cota 2000. Turiștii români şi străini se vor bucura să afle de lansarea skipass-ului unic, care, la prețul de 140 de lei, le oferă acces la 25 de km de pârtii și la cele mai performante trei instalații din România: tronsoanele 1000-1400 și 1400-2000 ale Gondolei Sinaia și Telescaunul Soarelui.
Inaugurarea acestui nou tronson de telegondolă reprezintă unul dintre cele mai vizibile demersuri ale strategiei noastre de a transforma Sinaia în destinația de ski numărul 1 în România” – Bogdan Fălcescu, Director General Transport Urban Sinaia.

„Lansarea instalației de transport pe cablu nu va modifica tarifele anunțate la începutul sezonului de schi 2015/2016. Tarifele pentru skipass-uri și cartelele cu puncte valabile pe instalaţiile administrate de orașul Sinaia vor rămâne la acelaşi nivel ca până acum.

Denumirea Gondolei Carp (cel de-al doilea tronson al Gondolei Sinaia, cuprins între Cota 1400 și Cota 2000) a fost inspirată de pârtia de schi cu același nume. “Carpul“ este una dintre cele mai dificile pârtii de schi din România, cu un grad de înclinare, pe Fața Mare, de 43 de grade. Cea mai populară pârtie neagră din Sinaia are o lungime de 1382 de metri și o diferență de nivel de aproape 500 de metri. Printre sinăieni, Carpul este considerat un test al aptitudinilor și curajului și a devenit, de-a lungul anilor, o sursă inepuizabilă de legende și povești.” – Madalina Roșu,  Departament Politici Publice

Unirea din 24 ianuarie 1859 varianta montana, Proiectul lui Gabriel Pana, Comentarii despre atacul cainilor hoinari asupra zimbrilor… si Diverse!

Cota 1400, Terasa „La Sami”. Un cuplu simpatic si de bun simt se opreste la terasa. Ea merge inauntru sa se aseze la o masa. El ramane sa comande ceva de la gratar: „Vreau un pic si din aia, si din cealalta… „. Dl. Sami nu reuseste sa proceseze comanda pentru ca iese fata si spune: „Am lasat portofelul in masina”. Isi iau hainele si pleaca. Dl. Sami ii opreste si le zice: „Pai acum daca tot ati urcat, sa va dau cate un carnacior. Vreti si paine?” Cei doi se uita mirati si nu zic nu. Carnaciorii sunt foarte buni, lumea se uita, clar, dl. Sami este un bun comerciant. A ramas singurul din zona montana a Sinaiei care mai stie sa miste lucrurile in acest domeniu.

DSCF5476Vedere de la Cota 1400 spre Piciorul Pietrei Arse

Nu peste mult timp, apare un amic al dumnealui, care-i spune: „Bai, nea Sami, da-mi si mie o bere, dar sa stii ca mai imi trebuie 2 lei”. Dl. Sami: „Bine, iti dau asa, daca imi zici ce este maine”. Amicul: „Mie imi da cu duminica!” 🙂 Dl. Sami: „Si pentru tine ce inseamna duminica, 24 ianuarie?” Amicul: „Nu stiu!” Dl. Sami: „Este vorba de o Unire? Stii ce Unire?” Amicul, foarte mirat: „O fi Unirea Principatelor?” Dl. Sami: „Vezi ca stii? Ce Principate s-au unit?”Amicul: „Asta nu mai stiu”  Dl. Sami: „Si cine a facut Unirea, asta nu ai cum sa nu stii?” Amicul: „Bre, mie nu mi-a placut cartea, mi-a placut spritzul. D’aia am trecut pe bere. Cred ca Vlad Tepes!”:) Dl. Sami: „Bravo! Da banii incoace!” Amicul: „Imi dai berea acum?” Dl. Sami: „Nu. Ai platit doar informatia, sa-ti spun cine a facut Unirea!”. Amicul: „Deci nu e Tepes, ca ala e cu teapa…” Pana la urma i-a dat berea, dar ceea ce mi se pare foarte trist este ca oameni la 30-40 de ani, habar nu au ce inseamna Principate si cine a fost Alexandru Ioan Cuza.

***

Nu stiu daca ati auzit, dar in acest an, unul dintre cei mai buni triatlonisti ai tarii, dl. Gabriel Pana, da startul unui proiect ambitios… vrea sa fie primul roman care ajunge in toate capitalele lumii, pe bicicleta.

gp2Gabriel Pana (sursa: Facebook)

gp1Traseul (Sursa: Facebook)

Si-a propus sa se intalneasca si sa scrie despre romanii intalniti iar traseul sau va putea fi urmarit de toata lumea:

https://www.facebook.com/Romanii-in-capitalele-lumii-1541687879482365/?fref=ts&pnref=story

gp3Alaturi de ministrul pentru romanii de pretutindeni, dl. Dan Stoenescu. (Sursa: Facebook)

Trebuie sa ai mare curaj si o ambitie pe masura, ca sa te dedici unui asemenea proiect… care va dura cativa ani. Personal, sper sa-l sustina cat mai multi pe Gabi Pana si ca el sa fie sanatos, sa scrie aceste pagini de calatorie!

***

Acum comentariile pe marginea uciderii de catre cainii aflati prin paduri a unor zimbri, un eveniment foarte trist, produs tot din vina unor oameni iresponsabili, care in loc sa ingrijeasca acesti caini, ii abandoneaza… si astia ucid cam orice animal le iese in cale. Motiv pentru care… zic eu, chiar daca pare interpretabil, acesti caini ar trebui impuscati cat mai repede. Iata si niste opinii, preluate de pe Hotnews, cu ce mai gandesc cate unii despre aceasta situatie:

Razvan: „Cand o tara intreaga pune resurse si grija in salvarea de la disparitie a zimbrilor, acest animal – simbol national, cand am investit sume imense sa aducem zimbri din Polonia, sa ii ingrijim, si cand – dupa mult chin si truda – astia au reusit sa se reproduca, au fost re-adaptati la mediu natural… au fost ucisi de caini salbatici. Nu de lupi, de rasi, sau ursi..

La noi nu exista caini salbatici. Cainii salbatici sunt de fapt caini adunati din orase de „iubitorii de animale” si dusi pe sest si eliberati in padure, in salbaticie. Aceste ONG-uri de … extremisti gen Vier Pfoten, cutu-cutu si altii ca ei sunt DIRECT responsabili pentru asta. Ar trebui prinsi nu doar cei care au organizat relocarea si eliberarea cainilor astora in salbaticie, dar mers pe fir si vazut si cine i-a organizat si finantat.
Daca ar face cineva asta in Austria sau in Germania, cred ca ar plati amenzi si despagubiri pina i-ar veni cu acru in gura. ”

DSCF5464Privire spre hău, poate si al gandurilor

Gebeleizis2020: „Romanii nu au un fetis cu cainii; sunt intr-adevar un numar mare de idioti asa zis iubitori de animale si un numar mic de profitori, de javre cu 2 picioare care fac bani extrem de multi din exploatarea situatiei. Majoritatea romanilor au un fetis cu dezinteresul si durerea in fund; si in acest fel minoritatea hoata sau idioata isi impune punctul de vedere.”

ggg: „Fazele astea se intampla si in Bucuresti, ziua in amiaza mare in asa zisa „Delta Vacaresti”, unde haite de caini aciuiate pe langa bordeiele ilegale si stana ilegala de langa mall, vaneaza zi de zi fazani.

Mi-e sila de toti „iubitorii” de caini care la vederea oamenilor si zimbrilor morti doar la masuri „nonviolente” pe bani multi viseaza!”

Aici articolul: http://lbhn-1602388572.eu-west-1.elb.amazonaws.com/stirecom/20743177

***

Marius Popescu de la Carpe Diem, spunea astazi pe Facebook, un lucru pe care putini il stim: „Astăzi se împlineşte o jumătate de mileniu de la una din primele (se pare ca este cea de a doua) menţionări ale muntelui Bucegi. Astfel printr-o carte de întăritură (un fel de hotărâre definitivă) voievodul Neagoe Basarab acordă mănăstirii Nucet din judeţul Dâmboviţa „…şi încă ce a dat sfintei mănăstiri Vlad Voievod Călugărul, muntele Buceaci, ce începe de la Ialomiţa în sus, pe unde curge pârâul lui Udrişte şi trece peste drum,peste deal, la pârâul ce merge în Buceaci”(23 ianuarie 1516). În concluzie,în curând la Carpe Diem „împăcăm” Natura cu Istoria.”

DSCF5471Ace de gheata zburand… Rares: „Tati, vantul de ce nu se vede? E invizibil?”

O alta stire ar fi ca in februarie se va inaugura telegondola dintre Cota 1400 si Cota 2000.

Multumesc unui om deosebit, d-lui George Grigorescu, pentru aprecierile sale fata de ghidul „100 de Pasi in Timp”…

„Sunt clipe in viata noastra cand intalnim oamenii aceia care ne dau speranta, oamenii aceia pe care i-am invocat in gandurile noastre cand lumea parea sa cada. Va anunt cu satisfactie deosebita ca a fost lansat cel mai bun ghid turistic despre Valea Prahovei. Este cel mai bun pentru ca abordarea lui nu este pe vechea mentalitate comunista si nici pe cea comerciala toxica. Este un inedit jurnal despre locuri umblate la pas de catre autorii sai. Munca din spatele ghidului este enorma, desi Bucegi Natura (unul din autori) nu a marturisit-o vreodata. Dar stiu prea bine ce inseamna munca de cercetare, stiu ce inseamna sa bati la porti straine pentru informatie, cu teama in san sa nu te trezesti cu cainii pe tine, stiu ce inseamna exact sa fii debitor unei misiuni impersonale. Pentru cultura viitoare a voastra si a copiilor vostri, va indemn sa intrati in posesia acestui ghid!”

DSCF5459Treptele dintr-o poveste

DSCF5467Desene din roti in panta 🙂 Sau cum se da cu spatele cand gresesti drumul…

Traseul turistic: Cota 2000 – bucla Varfului cu Dor – Valea Izvorul Dorului – Tintarul Hotilor – Cota 1400 – Sinaia

In acest week-end, in muntii Sinaiei!

Ne-am gandit la un traseu pitoresc si un altul mai potrivit parca nu era… bucla Varfului cu Dor. I-am dat denumirea aceasta pentru ca traseul inconjoara muntele Varful cu Dor. Oricum imi trebuiau anumite poze din zona Coltilor lui Barbes, asadar…

Ca sa castigam timp, am urcat cu telecabina la Cota 2000 si ne-am indreptat spre formatiunea stancoasa Masa Ciobanului, situata mai jos de Varful cu Dor.

1Se vad varful in dreapta si „Masa” in stanga

2In Saua Varfului cu Dor gasim 3 marcaje. Noi am urmarit punctul galben. In cel mult 2 ore se inconjoara muntele si se ajunge la cabana Valea Dorului. O sa vedeti pe la sfarsit la cat am ajuns din nou la acest panou.

3Un decupaj in patura ierboasa, ca o sageata… descoperire a unuia dintre copii.

4Masa Ciobanului ce seamana cu un altar

5Imagine de pe Varful cu Dor spre statia de telecabina de la Cota 2000

6Aici… a fost una dintre surprizele acestui traseu. Acest domn, aflat la o varsta venerabila, pe la 80 de ani, daca am inteles eu bine, este din Bucuresti, a venit periodic prin Bucegi, scrie la o carte nu stiu despre ce, de vreo 3 ani cauta o brana ce trece pe la poalele unor stanci inalte, pe care a mai fost in urma cu 20 de ani. In fotografie el urca pe Varful cu Dor. Ne-a mai spus ca il cheama Dan Oprescu si ca a fost arhitect.

Eu il vazusem de mai jos, tot respectul pentru oamenii de varsta lui care mai gasesc puterea sa mai ajunga pe munte. Zic eu ca unele trasee nu mai pot fi abordate ca in tinerete. Evident, d-l arhitect cauta brana de sub Coltii lui Barbes. Dumnealui urcase destul de greu spre Masa Ciobanului si Varful cu Dor, realitatea era ca nu ar fi reusit sa ajunga sub Coltii lui Barbes si sa se mai si intoarca.

7Pe acolo se coboara de la Masa Ciobanului pe marcaj punct galben

8

9

10

11

12Cand am privit in spate, am vazut un parapantist

14

15O poiana superba inconjurata cu un brau verde. Exact pe acolo trece traseul turistic marcat cu punct rosu, care porneste din Drumul de Vara, trece pe sub Coltii lui Barbes, urmareste albia Izvorului Dorului si ajunge in Valea Soarelui, la telescaun.

16Model de adaptare la viata de altitudine

17Foarte des si intepator… prin acest molid mic stau tot felul de vietuitoare ce se adapostesc in special de pasari pradatoare

18

19De unde am venit

20

Curand am ajuns intr-o „lume de piatra”:

21

22

23

24

25

26

27Pe o poteca in aceasta „lume”

28

29

30Si de aici am iesit din „lumea de piatra” 🙂

31Unde se vede albia paraului Izvorul Dorului, ne intalneam cu traseul marcat cu punct rosu si pe care ulterior am continuat spre Valea Soarelui-Valea Dorului.

32

1Turma de oi de la stana din Vanturis

34

35

36

37Pe acest parau gasim primavara o salba de lacuri mici, temporare. Noi am gasit acum in toamna… urmele acelor lacuri mici 🙂

38

40Alte oite dupa apa

41

42O superba piatra, banuim ce ar fi, dar mai bine o sa-l intreb pe Alexandru-Fosile

43

44

45

46Si am ajuns in Valea Soarelui, vedeti marcajul turistic in dreapta

Tot pe drum de data aceasta, am trecut de Valea Dorului si am ajuns in Saua sau Curmatura Vf. cu Dor.

47Din nou la panou 🙂 dupa  4 ore si 50 de minute 🙂 timp in care am cascat gura la peisaje, am facut popasuri pentru mancare, multe poze, fiind cu copii, ne-am coborat la nivelul lor si m-am bagat cu ei intr-un lac… am urcat greu din Valea Dorului si sus, nu departe de acest panou, am facut un alt popas 🙂

Am continuat pe directia Drum de Vara, o oprire la Tintarul Hotilor, apoi Cota 1400 – Drumul Vechi al Cotei – Sinaia… pe la 20:30 eram la gara si ne suiam in Regio 3009 spre Busteni.

48Tintarul Hotilor

Pasi din priviri…

Sambata, la Sinaia, s-a desfasurat un concurs organizat de Outdoor Romania si Primaria din localitate. Cursa a fost una nocturna si a constat in alergare din centrul statiunii pana la telegondola, apoi urcare pe Partia Noua-Cota 1400-Drumul de Vara-Cota 2000 (cabana Miorita).

miroita 2015 M.A.Sosirea a fost la cabana Miorita de sub Cota 2000… poza luata de pe contul de Facebook al Outdoor Romania.

Nu stiu nume de concurenti, timpi si locuri ocupate… ca nu am participat, dar imediat ce citesc detalii, voi scrie. Mi se pare un lucru important, inca un concurs de alergare montana aparut in Bucegi, un concurs organizat de niste persoane binecunoscute in acest domeniu… Nu m-am simtit pregatit fizic si psihic, chiar daca a fost un traseu de cel mult 7 km, altfel ma inscriam eu din timp. Data viitoare! Oricum sunt foarte curios cum a decurs prima editie…

Vorbind de Cota 1400, am vazut un fel de marcare pe zapada, cam pe unde va fi statia de plecare a viitoarei telegondole ce urmeaza sa lege Cota 1400 de Varful Furnica… O sa fie destul de inghesuit pe la Cota 1400 si din ce am vazut, adica apreciind dupa urma trasata, se pare ca de la baza Salvamont nu se va mai trece cu masina. Partea buna ar fi ca nu se mai poate circula cu mijloc auto pe Drumul de Vara, accesul fiind interzis oricum prin lege… partea incomoda mi se pare ca nici la statia superioara a telegondolei Sinaia-Cota 1400, restaurantul Telefericului, terasa „La Sami”, releul de la Cota 1500, fosta cabana Valea cu Brazi, cabana Tarle, nu se mai poate ajunge cu masina… nu stiu cat de bine este pentru aceia din aceste locuri.

presupusa statiePe acolo, cu rosu, va fi statia noii instalatii ce va face legatura intre telegondola Sinaia-Cota 1400 si Telescaunul de la Vf. Furnica-Valea Soarelui. Parca nu-mi vine a crede ca nu vor lasa o cale de acces, vom vedea, trebuie intrebat…

calendarZic sa cumpar si eu un calendar din acesta, cu prima ocazie, ca vad ca nu apare actualul Patriarh

peisaj A

Peisaj B

Scriam pe 18 februarie despre troita „La Genune”… ridicata in anul 1824, pe vremea domnitorului Ion Grigore… cunoscut in istorie ca Grigore al IV-lea Ghica (1822-1828), primul domnitor roman din Tara Romaneasca… numit dupa inlaturarea domniilor fanariote. Celebra familie Ghica a dat multi domnitori… atat in Muntenia cat si in Moldova. Citeam despre acestia ca un reprezentant al acestei familii, Ion Ghica, pasoptist renumit, a fost exilat pe insula Samos fiind numit acolo in functia de bei, un fel de guvernator… ocazie cu care am gasit si o piesa muzicala specifica locului. Nu am cautat mai departe sa vad daca acela care canta este si autorul melodiei. A mai existat un domnitor, Grigore al III-lea Ghica care a fost ucis de turci in 1777, in complicitate cu austriecii. Domnitorul tot protesta impotriva anexarii Bucovinei de catre austrieci in anul 1775, asa ca…

Frumoase privelisti comparativ cu vremea de azi de pe la noi…

Mi-am propus oarecum sa ajung si la un astfel de eveniment, cum este cel de mai jos, am auzit ca este foarte interesant, dar nu am gasit timp… cred ca si ora 20 este prea inaintata pentru mine 🙂 Il trec tot la rubrica „Data viitoare”…

afis eveniment

De incheiere… vad ca ploua marunt afara, cred ca este prima ploaie din acest an cazuta pe la noi… ceata densa peste Valea Prahovei si Bucegi, nu se vede nici macar marginea padurii 🙂 …ce mai, o vreme inchisa… o veni primavara 🙂