Stiri si imagini

Peste exact 2 luni de zile vom sti cine este Primarul Orasului Busteni. Pe 11 iunie vor fi alegeri deoarece… fostul primar este acum in Senatul Romaniei. Stim si primul candidat la functia de primar: consilierul local Mihai Totpal, presedintele P.E.R. Busteni.  In opinia mea, este optiunea secunda dupa cea a PSD-ului. Nu se stie deocamdata care este optiunea PSD, dar calculele arata ca nr. membrilor acestui partid a decis mereu alegerile. Cred ca d-l Mihai Totpal este o optiune buna pentru oras, in principal pentru ca este tanar si a aratat ca poate face niste lucruri.

Se voteaza doar primarul, nu si echipa de consilieri. Iar majoritatea in Consiliul Local, o are evident tot PSD-ul. Astfel ca, noul primar va fi… fie de la PSD, fie va trebui sa faca o alianta cu acest partid. Personal, as vrea ca actualul viceprimar, d-l Nae Savel, care are experienta in administratie, si totodata atributii de primar, sa duca toata treaba pana la capat. Ei au propria echipa, iar un razboi intre primar pe o parte si viceprimar plus consiliul local de cealalta parte, ar fi ultimul lucru de care are nevoie orasul. Peste 3 ani, oricine poate veni cu o echipa. Deoarece, ca sa faci ceva pentru oras ai nevoie de o echipa. Cred ca ar functiona si d-l Mihai Totpal primar si d-l Nae Savel viceprimar.

Ramane de vazut care va fi optiunea PSD.

Dupa cum multi au aflat, Salvamont Bran nu se va desfiinta:

Ieri au fost alegeri judetene la PNL si aflam ca primarul din Sinaia, d-l Vlad Oprea, a fost ales vicepresedinte.

Salvamontul din Dambovita a fost luat un pic la intrebari de d-l Vali Calcan proprietarul hotelului Pestera 🙂 Ei postasera ieri ceva cu vremea, aratau ca e frig si domnul respectiv admira peisajul cu soare la cativa metri de ei 🙂 Unii salvatori montani nu fac niste lucruri cu intentie rea, ci preiau din diferite surse starea vremii.

Cum toate echipele Salvamont din Bucegi au cont de Facebook, eu le-as face rugamintea ca la fiecare ora din zi sau macar la 2-3 ore, sa posteze cate o imagine cu cadrul natural din care sa reiasa starea vremii din acel moment. Plus viteza vantului, temperatura… Asemenea informatii ar fi deosebit de folositoare pentru turisti si s-ar incadra cu succes in activitatea de prevenire a accidentelor.

La articolul anterior, am niste comentarii nepublicate, pentru ca raspunsurile se gaseau in articol, ceea ce arata ca „specialistii” nu au citit tot, deci nu stau iar sa le scriu la fiecare in parte 🙂 Si, de asemenea, comentatori care ma lauda, zic si fac aprecieri. Desi vin de la niste nume in domeniu, nu le public, pentru ca nu doresc aprecieri. Multumesc tuturor pentru interes, dar aici comenteaza oameni simpli. Este super sa fii om simplu 🙂

Consider ca pe subiectul Posada, chiar sunt extrem de documentat si cand sunt atatea dovezi si lucrurile se leaga astfel, realitatea devine evidenta. Ca nu esti parte din ea si nu-ti convine, este pentru ca nu ai vrut si ai considerat ca doar tu ai prin lege nu stiu ce drepturi in a scrie istoria nationala. Deci daca nu e ca tine, altii nu conteaza 🙂

Statul nu a acordat dreptul de a sapa doar arheologilor. Si altii sapa dupa sare, petrol, pentru a ingropa conducte etc. Daca activitatea celor cu detectoare se considera ca distruge nu stiu ce, nu aparea o lege care sa o permita. Cata vreme nu se sapa in situri arheologice si se preda ce se gaseste conform legii, totul e cum trebuie. Descoperirile intamplatoare si valoarea celor descoperite sunt cu mult mai numeroase si mai mari decat cele realizate de cercetarea arheologica cunoscuta. Ceea ce in niciun caz nu inlocuieste acea cercetare si nici nu o va inlocui. Cumva, si detectoristi si arheologi ar trebui sa lucreze in comun. Nu vrajeala cu iti da nu stiu cine o recompensa si constati ca trebuie sa dai statul in judecata pentru ea, nu inscenari ca ai sapat si nu e voie si alte povesti. Ar trebui astia cu detectoarele sa infiinteze un sindicat, o asociatie ceva 🙂 Pentru ca daca te uiti in Repertoriul Arheologic National, sunt mii de situri arheologice care nici macar nu au fost cercetate cum trebuie. Iar in ritmul actual de lucru al specialistilor, ne vom scrie o istorie reala peste sute de ani 🙂

In noi sunt de fapt, cele mai mari comori 😉

Cireasa de pe tort este ca detectoristii fac descoperiri in cu totul alte locuri decat in situri arheologice. Va dati asadar seama cate se mai ascund in pamantul acestei tari. Imaginati-va ce s-ar intampla daca statul ar spune: de maine rugam detectoristii sa se organizeze in echipe de 5 persoane si sub indrumarea unui arheolog, sa ia siturile arheologice la rand. Fara sa se dea nicio recompensa, ci doar sa contribuie cu totii la aflarea adevarului istoric. Cred ca din atatea mii de locuri, ar iesi la iveala tot felul de tezaure si marturii cu o valoare inestimabila.

Ganditi-va ca plaja Marii Negre nu a fost cercetata niciodata cu detectorul pentru ca este interzis. Sa o iei de la granita cu Bulgaria pe langa fostele colonii grecesti, ce ar insemna? Sa iei toate cetatile de pe dealuri si munti. Datele principale despre un sit se cunosc, deci nu ai ce sa strici, dimpotriva, completezi. Pai numai la catalogare le va lua ani de zile specialistilor. Am auzit pe multi spunand ca mai bine sa ramana in pamant, sa aiba si generatiile viitoare 🙂 Nu pot sa cred ca nu reusim sa depasim barierele acestea stupide, comuniste, superstitiile si balcanismele.

Oare ar fi rau sa propun asta? Adica eu sa o prezint unor alesi si ei sa o duca mai departe?! Cine stie cum se aranjeaza lucrurile 🙂

Multi vad dar nu inteleg. Acolo este o padure ridicata peste aluviuni groase de cel putin un metru.

Drum candva pietruit, azi o simpla poteca folosita de animale. „Pavajul” se observa ca nu e din perioada regala.

Nu e drumul austriac cum am fost intrebat. Este un drum de acces realizat cel mai probabil intre 1950-1960.

Apropo de drumuri, sus, este un drum de exploatare care pare ca se opreste la acel peisaj superb. Dupa perdeaua de zade este golul alpin. Cred ca este o buna varianta de plimbare dupa prima zi de Paste.

Peisaj zic eu. Cand ma uit mai bine la pietrisul de prin jur vad un animal mort…

Ce naiba o fi, cu coada asa mica? 🙂 Labutele sunt asemanatoare cu jderul, nevastuica. O fi vreun pui de nevastuica, luat de ape. Si culoarea blanii e ciudata.

Cica… ce tot ma uit la toate prostiile si mortaciunile :)) De fel, sunt un om curios, imi place sa stiu cat mai multe.

De exemplu, un prieten bun… stie unde s-a prabusit un avion american in timpul celui De-Al Doilea Razboi Mondial. Bine, nu mai este nimic acolo dar as vrea sa pozez zona. E la noi, in judetul Prahova. Si ca sa nu-l stresez si mai mult, i-am zis ca-l ajut pe acolo la treaba, la ce vrea el, doar sa merg sa vad. La pas, am mai strabatut eu acea comuna :)) Dar el acolo a copilarit, e mult diferit asadar. Acum incerc sa fiu linistit, si sa nu-l intreb de prea multe ori cand mergem, adica sa nu-l stresez; ca sa nu-i para rau ca mi-a zis 🙂

Anunțuri

„Cand vrem sa gasim pastravi…chiar gasim” – al doilea an

Azi am plecat cu scopul principal de a culege bureti pastravi de fag pe un traseu din Parcul Natural Bucegi. Mai intai a trebuit sa ne intalnim toti cei care mergeam…am facut cateva poze la niste flori dintr-o curte…

Am pornit pana la urma…vreme destul de inchisa, cu pelerinele de ploaie pe noi

Inaintea noastra trecuse Mos Martin

Si am inceput urcusul printre stanci si alte aluviuni. Dupa un timp, majoritatea s-au oprit sa aranjeze tabara iar doua persoane am plecat la locuri altitudinale mai inalte 🙂

Primele rezultate demne de fotografiat. Mai gasisem ceva anterior, dar nu mi s-au parut interesanti

Mai departe…am dat de alti copaci, unul cazut si altul inca in picioare…cu destule ciuperci pe ei

Cand i-am vazut cu mici picaturi de apa pe ei mi-au venit in minte versurile din Valsul Rozelor „Albeata lor de trandafiri/Zambind prin roua diminetii” 🙂

Dupa o zi mohorata, a aparut si soarele…poate maine vor fi mai putini nori. Cantitatea de ciuperci a fost destul de mare, nu ma pricep sa le cantaresc „din ochi”, si au ajuns la bucatarul grupului. Cautarea nu a durat mult, am fost la locuri dinainte stiute…

DJ 713…Nici nu au terminat lucrarea ca au si inceput reasfaltarea!

Din ciclul:

„TE CUNOSC DUPA SANDALE, CENUSAREASO” 🙂 …doar vezi o lucrare si nu trebuie sa te uiti la autori, pentru ca i stii, nu mai ei puteau fi aceia 🙂

Este vorba evident de asfaltarea Bucegilor de catre „Stanii” si „Branii” ce se ocupa cu cheltuirea banilor la drumul judetean 713 pe care ei dorind sa ne incite si sa-si incite imaginatia, l-au denumit Drumul Dacilor. Eu cred ca daca ar stii Burebista sau Decebal ca astia dau milioane de euro ca sa ajunga pe urmele lor, s-ar rasuci in morminte…

Si azi am ajuns iar in calea acestor oameni „dedicati” societatii, care „dezvolta” turismul, fac „investitii”…

Nu stiam exact ce traseu sa facem azi, am auzit prognoza meteo, telecabinele la Sinaia se pare ca nu circulau si uite asa intamplator am ajuns…la DJ 713.

La intersectia drumului national ce leaga Sinaia de Targoviste cu drumul ce urca pe Platoul Bucegilor, vad tot felul de utilaje…si intrarea pe DJ 713 blocata.

Zeci de utilaje grele, basculante cu asfalt, pietris, excavatoare…o nebunie. Printre ei hop si eu. La intrare un tip ce veghea sa nu treaca alte masini, decat cele care lucrau la drum…evident eu plin de tupeu, am intrat direct. Era antipatic omul, prototip bine cunoscut, ne-a luat el cu niste intrebari, a incercat sa fie ironic, apoi cand i-am cerut sfatul a devenit binevoitor 🙂 Nu aveam nevoie de sfaturile lui dar nu trebuia sa ne ia asa din prima in vizor, trebuia sa-l facem sa se simta important… 😉

Ce am vazut pe drum depaseste imaginatia…vedeti si voi mai jos. Faceam pe turistii prosti, mai o gluma, i mai laudam pe muncitori, cand nu erau atenti mai pica o poza, ca asa se face cu astia… Sa va spun ce am aflat, nu ca sa ma dau eu mare destept, stiu ca sunt si eu o mandrete, dar cand te invarti intr-o astfel de lume de idioti, te simti bine 🙂

Oamenii se vaitau de conditiile meteo, ca nu li se platesc orele suplimentare, ca le bubuie cauciucurile, ca au o multime de necazuri, ca vor sa termine anul acesta lucrarea, ca sunt vreo 60 de utilaje la treaba…mai va spun altele si cu alta ocazie. Spun astea pentru ca o sa ma mai duc pe acolo in alte haine, alta atitudine, si nu am niciun stres…este destinul unora sa scriu eu despre ce fac ei in Bucegi.

Dupa semnalele de alarma trase in ultima vreme de  multi iubitori ai naturii, de exemplul de dl. Cristian Goran seful Consiliului Stiintific al Parcului Natural Bucegi, de Jurnalul National, si poate putin pe acolo si de mine „scanteia si benzina lucrurilor ilegale din Bucegi” cum a comentat ironic cineva, s-a trecut la treaba serioasa.

Asemenea mobilizare de forte pentru un prapadit de drum judetean de cativa kilometri ar parea binevenita, ai zice bravo lor, cand te uiti insa cu ce se ocupa, te iei cu mainile de cap…si spui ca doar la noi se poate intampla asta.

Intr-o poza dintr-un post recent am aratat ca sunt paraie pe marginea drumului, care transporta la ploi, material aluvionar in cantitati importante. Chiar la acest izvor s-au oprit muncitorii si in loc sa indeparteze aluviunile, au sapat prin acestea, realizand o gaura sa se duca apa cat mai jos…atat. Pai unde sunt rigolele, zidurile si alte chestii incluse in proiect?!

Urme unde au peticit asfaltul. Mai aproape se vede ca si petecul incepe sa se deterioreze pentru ca au trecut peste el, cand inca era cald.

Ia priviti niste lucrari de calitate superioara…au asfaltat doar doi kilometri si acum au inceput sa ia inapoi asfaltul, si in lucrarea asta nu este bagata doar o firma ci mai multe

Decopertari masive, dupa ce in toamna anului trecut il inaugurau pe DJ 713 cu surle si trambite…deci ce ati inaugurat ma voi?

Stiti ce este in imaginea aceasta? Bani! Ai dv, ai nostri, ai tuturor…iata ce isi permit ei sa faca cu noi. Pot sa repare pe banii firmelor implicate, raul a fost deja facut si inceputul lucrarii a aratat amatorismul celor implicati in acest proiect

Acum vreo doua saptamani am sesizat Guvernul ca lucrarile la drum sunt slab calitative, singurele poze pe care le gasiti pe undeva pe net de la mine provin 😉 Cineva trebuie sa le bata cuie in talpa si sa-si bata cuie in talpa. Gramezi de asfalt spart, cei doi kilometri au fost turnati de ochii autoritatilor, sa ne ia noua fata…

Este demarata o lucrare de anvergura pentru inlaturarea asfaltului turnat in urma cu cateva luni de zile. Sunt oamenii astia sanatosi? De abia au realizat doi kilometri de drum ca se intorc inapoi sa repare… Priviti suprafata care trebuie reparata, asa arata mare parte din cei doi kilometri

Si ce fisuri mai sunt in drum…care trebuie evident reparate. Asistam la lucrari de reasfaltare, de reparare a reabilitarii. Eu am mai zis ca in afara de conturile unora nu are ce sa fie reabilitat in adevaratul sens al cuvantului…

Mai jos, cateva imagini din care in opinia mea, reiese ca „reasfaltatorii” nu inteleg conditiile terenului in care isi desfasoara activitatea…adica vor repara mereu drumul, vor cere bani in plus, peticeala…

In dreapta este vechiul zid de sprijin al drumului, doar o parte din el. Cealalta este mai jos in rapa. Asadar daca nu au fost in stare sa asfalteze cum trebuie doi kilometri de drum, va dati seama ce lucrare trebuie sa faca in acest loc? Un zid de sprijin cu fundatie adanca, pe o lungime de vreo 30 metri? Pot sa realizeze ei acest lucru in afara domeniului oniric?

Asta le trece prin cap…pe marginea lui DJ 713 sunt o multime de ziduri vechi de sprijin, ce trebuie demolate si in locul lor ridicate altele. Ce au facut desteptii? Au bagat un excavator care a sapat un fel de sant, probabil in mintea lor denumesc asta rigola, ajutand zidul sa cada mai repede. Bine, ei acum nu au mai vazut si partea asta…adica sa cada zidul. Daca zidul este inclinat intr-un astfel de unghi, posibil ca ei sa creada ca asa a fost conceput acum zeci de ani. Cine vede si nu stie crede ca asa trebuie sa fie…

Ruptura aceea a fost produsa de apele pluviale. In lipsa unui canal colector se scurg pe toata suprafata drumului. Acolo unde panta este mai brusca intr-acolo se duc…

Urmele de cauciucuri arata ca suntem pe drum. La acelasi nivel, se observa aluviunile aduse de un mic curs de apa care la o ploaie puternica colecteaza apa pluviala de pe versanti mari ca suprafata. Acele aluviuni trebuie ridicate din acel loc, adancit acel valcel, trebuie facut un dig mai sus, si lucrari de zidire si amenajare a versantilor, stanga, dreapta, pe o lungime de 15-20m…munca nu buleala. Evident ca ei nu vor face asa ceva pentru ca astfel de lucruri nu se vad, nu le vad, nu au experienta cu astfel de lucrari in zona montana.

Au intins azi pietris, balastru, in stanga se vede cum versantul este destabilizat, o alunecare de teren se poate produce oricand. Ei au mai si umblat putin cu excavatorul pe la baza, sa faca vreo „rigola” ca doar lipsa experientei este una dintre caracteristicile de baza ale celor ce executa aceste lucrari. Uite asa le cade pamantul in cap si nu isi dau seama cand in au trecut dintr-o lume in alta.

Trebuie sa mai mentionez ca pe tot drumul cuprins intre zona Cuibul Dorului si pana aproape de Saua Dichiului, basculante numeroase depozitau balastrul si alte utilaje il tasau…exact ca un cal legat de o caruta ce vede doar inainte. Ce este in lateral nu se mai vede…

In loc sa se apuce mai intai de terasari, canalizari, indreptarea drumului, largirea unde este cazul, si abia apoi sa toarne asfaltul, „profesionistii” au sarit niste etape. Nici vremea nu-i ajuta…la un moment dat a venit ploaia, apoi ninsoarea, s-a linistit pentru o vreme, apoi ninsoare puternica, nu mai zic de vant.

Nu este cazul sa mai vorbesc de ce se va intampla pe tronsonul Saua Dichiului – intersectia cu drumul spre Piatra Arsa, unde conditiile din teren sunt mult mai dificile, sau de caderile de stanci de la doua cariere din preajma drumului…poate data viitoare.

Asta se intampla pe DJ 713, unde in virtutea „dezvoltarii turistice” se executa o lucrare suspecta din toate punctele de vedere. Sunt atatea lucruri importante ce se pot face cu banii alocati drumului, dar trebuie neaparat cheltuiti ca doar sunt ai tuturor. Ce usor este sa te joci cu banul public!!! Si nu vezi o televiziune, nu vezi un om al statului condamnand aceasta risipa a banilor publici…